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| 2005年に初めてドライブした印象は、ミニがこんなに速いんだ と感じました。 でも、マイナスの印象もあり、トップスピードでのハンドリングが最悪でした、 直線での追い越しすら危険を感じたのと、低速トルクのレスポンスの悪さでした。 それから、日欧貿易さんから車を預かり最初に取り組んだのが、その辺りの改善でした。 そのときの変更点、 キャスター（Ｆ） 4’00 → 2’40 キャンバー（Ｆ） 2’50 → 1’50 トーイン（Ｆ） OUT 1’00 → IN 0’50 車高 2cm UP タペット調整 WEBER リンケージ変更 ＊ オリジナルでは全開になっていなかったのと同調調整がいまいちだったのでWEBER LP3000を改造して取り付けしました。
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ミニ 生誕５０周年記念大会
